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Moto KTM 125 SX
KTM
Sólo hace falta un apoyo fuerte y rápido en una rodera enfangada para saber que la KTM 125 SX 2023 es una seria competidora en la categoría de 125 cc. No sólo se ha renovado el motor de 2 tiempos con un sistema de inyección de gasolina, sino que toda la motocicleta se beneficia de desarrollos líderes en su clase en todos los aspectos. Con elogios como el de ser líder en innovación de motocross de 2 tiempos en la era moderna, la KTM 125 SX 2023 simplemente arrasa frente al resto de la categoría de 125 cc. Lo único que tienes que hacer es pulsar el botón de arranque, girar el acelerador y dejarte llevar.
Disponible para venta en sucursal Concepción y Viña del Mar
Precio oferta por lanzamiento, valido con transferencia, depósito o cheque al día.
Precio con otros medios de pago $8.910.000
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTOR
CAMBIO 6 marchas
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 54.5 mm
DIÁMETRO 54 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
CILINDRADA 124.8 cm³
EMS Vitesco Technologies EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 92.4 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.2 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA X Ring 5/8 x 1/4"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 359 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO 958 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
Sólo hace falta un apoyo fuerte y rápido en una rodera enfangada para saber que la KTM 125 SX 2023 es una seria competidora en la categoría de 125 cc. No sólo se ha renovado el motor de 2 tiempos con un sistema de inyección de gasolina, sino que toda la motocicleta se beneficia de desarrollos líderes en su clase en todos los aspectos. Con elogios como el de ser líder en innovación de motocross de 2 tiempos en la era moderna, la KTM 125 SX 2023 simplemente arrasa frente al resto de la categoría de 125 cc. Lo único que tienes que hacer es pulsar el botón de arranque, girar el acelerador y dejarte llevar.
Disponible para venta en sucursal Concepción y Viña del Mar
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ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 54.5 mm
DIÁMETRO 54 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
CILINDRADA 124.8 cm³
EMS Vitesco Technologies EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 92.4 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.2 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA X Ring 5/8 x 1/4"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 359 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO 958 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
Sólo hace falta un apoyo fuerte y rápido en una rodera enfangada para saber que la KTM 125 SX 2023 es una seria competidora en la categoría de 125 cc. No sólo se ha renovado el motor de 2 tiempos con un sistema de inyección de gasolina, sino que toda la motocicleta se beneficia de desarrollos líderes en su clase en todos los aspectos. Con elogios como el de ser líder en innovación de motocross de 2 tiempos en la era moderna, la KTM 125 SX 2023 simplemente arrasa frente al resto de la categoría de 125 cc. Lo único que tienes que hacer es pulsar el botón de arranque, girar el acelerador y dejarte llevar.
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ARRANQUE Arranque eléctrico
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EMS Vitesco Technologies EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 92.4 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.2 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA X Ring 5/8 x 1/4"
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 359 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO 958 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm